Hola a todos.

Adjunto uno de los Scania L-94UB carrozados por Noge que hacen líneas de cercanías en el Campo de Cartagena. El 2068

Ahora un ex-Alsa trabajando para uno de sus principales reforzantes en las líneas del sureste. Autocares Milo.

Bonitas piezas, el de Milo es de segunda mano o es que dicha empresa hacía/hace servicios internacionales de ALSA?
Gracias por las fotos Alejandro
Saludos

El ALSA avieriado el otro día en la autopista era uno de los que hace los Oviedo - Gijón, y me parece que era de los números impares (2441-3-5) Me inclino más por el primero.

los 3 numeros impares son los 3 Setras S-319UL q llevaba con el motor brasileños q averiados.

Un saludo, Guille.

Bonitas piezas, el de Milo es de segunda mano o es que dicha empresa hacía/hace servicios internacionales de ALSA?

El de Milo efectivamente es un ex-Alsa y no es el primero de estos que tiene para realizar servicios a Alsa. Eso si, lo de internacionales no lo se, yo los veo muy a menudo haciendo Madrid-Murcia o Madrid-La Manga.

http://img246.imageshack.us/my.php?imag ... 657fk3.jpg
http://img246.imageshack.us/my.php?imag ... 656vd7.jpg
os mando 2 de 2427 hechas esta mañana en valladolid

Muy bonito bicho, tienes mucho control de las actividades de ALSA y de los autobuses en Valladolid en general
Gracias por las fotos Luis
Saludos

buena foto a los 2 autobuses de alsa en un arden de la estacion de autobuses de valladolid, has cazado las 2 fotos q estan en el arden del fondo de la estacion de autobuses de VA q es mas facil de hacer las fotos xq en el arden dl fondo q no habia gente ni conductores, ni vigilante de seguridad y ni camara de seguridad. y yo tb cazado a los autobuses desde el arden dl fondo.

Un saludo, Guille.

Sigo con Muñoz pero esta vez vuelvo con el Scania-Irizar K124



El puesto de conductor desde fuera:

A ver si un día vuelven a subir el Mercedes
Saludos

Este es uno de los Irizar Century,carrozado en Brasil, con los que Alsa trabajaba en Chile , a través de sus filiales Tas Choapa y Buses Lit. La foto la he encontrado en la red y es del año 2004. Un saludo.

Esos Irizar Centurys son de hace poco, no, Clase Supra? Porque la aleta que llevan al final del bus, arriba de la carroceria, que mi mente me recuerde, los Century que yo he visto no lo tienen.

Muy chulo ese Irizar CenturyII chileno, eso de la aleta puede ser caractéristico de los Irizar fabricados en América Látina
Gracias por la foto Ramón
Saludos

Supongo que os referís a la prolongación del sistema de aire acondicionado que suelen montar los Century españoles, no?. De ser así, ¿os habeis fijado que el equipo de aire está montado sobre el techo, pero en posición adelantada, casi en la parte delantera? Es una verdadera curiosidad...
Saludos...

hola, q los chasis de un itrizar century II se fabrican en irizar de mexico, son iguales a los century de españoles pero el century mexico solo tiene una puerta de entrada y salida de pasajeros y tb de conductor, los faros de antiniebla si se pone el century de mexico y los de españa no xq tiene su faro de antiniebla en el faros normal de century.

lo de sistema de aire accodicionado es la marca de españa es HISPACOLD. q en Mexico, el aire siempre esta en la parte delantera al igual a los noge touring II y III.

Un saludo, Guille.