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NotaPublicado: Mié May 23, 2007 12:22 am 
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Ubicación: LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
MUY BONITAS FOTOS GUILLERMO, NO PARES POR FAVOR.


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NotaPublicado: Mié May 23, 2007 6:18 am 
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Registrado: Vie Sep 29, 2006 6:48 pm
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Ubicación: MADRID Y LLANGREU
Estimado Guillermo, tienes un albun de fotos espectacular, que además hace un repaso por la historia de España (usos y gustos en los vehiculos) que pocas empresas tienen.

felicidades.

pd. la foto del Naranco en Oviedo tiene tela. Hoy en dia, bien asfaltado, hay alguno que ni se atreve a subir :wink:

saludos

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NotaPublicado: Mié May 23, 2007 9:32 am 
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Registrado: Mar Ago 22, 2006 6:37 pm
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Ubicación: camas sevilla
preciosas fotos estas que nos estas poniendo Guillermo

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NotaPublicado: Jue May 24, 2007 8:53 pm 
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bss .conductor ( kike ) saludosss


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NotaPublicado: Jue May 24, 2007 9:24 pm 
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Ubicación: Avilés - Asturias
Guillermo, me llama la atención que vuestros Noge son tremendamente altos. ¿A que es debido?¿Para que se vean mejor? :D:D:D:D:D:D:D. Mi recuerdo de mis viajes en el 96, donde había gente que pasaba miedo pues decían que nos íbamos a caer por el viaducto de Serín...


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NotaPublicado: Vie May 25, 2007 2:51 pm 
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Registrado: Mar Mar 06, 2007 5:41 pm
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el principal motivo para ser altos era el maletero, nosotros hacemos mucho ski y para esto son fabulosos. pero de hace tres años para aca al salir la nueva ley ya no se pueden hacer tan altos salvo reduciendo plazas. otro motivo tambien era la imagen.


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NotaPublicado: Vie May 25, 2007 3:11 pm 
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Registrado: Sab Feb 17, 2007 5:03 pm
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Yo sigo viendo autocares con una altura de 3.70 metros. Es el máximo permitido. EL Noge ese debe de tener 3.70 no?

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NotaPublicado: Vie May 25, 2007 3:44 pm 
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Registrado: Mar Mar 06, 2007 5:41 pm
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Ubicación: MIERES
si hay 3,70 pero en 12 metros. los nuestros son todos de 13 metros y por tanto no puede ser 3,70 porque se pasarian de pesos.


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NotaPublicado: Vie May 25, 2007 7:55 pm 
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Irizar sigue fabricando su Century en versión de 3.70 metros incluso con 15 metros de longitud y 3 ejes. También en su versión de PB lo he visto recientemente, concretamente en CTSA Portillo. Lo de los metros y la altura dependerá de la carrocera.

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NotaPublicado: Vie May 25, 2007 8:50 pm 
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claro solo que noge si lo quieres de 13 alto lo tendras que pedir con un eje mas y mas largo lo mismo digo yo pa que sea legal


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NotaPublicado: Vie May 25, 2007 10:15 pm 
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Segun tengo entendido, lo de la limitacion de altura es para los dos ejes, con tres ejes si se permite la altura de 3.70m.


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NotaPublicado: Vie May 25, 2007 10:35 pm 
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kike florez y fran lopez escribió:
claro solo que noge si lo quieres de 13 alto lo tendras que pedir con un eje mas y mas largo lo mismo digo yo pa que sea legal


Ya no sólo por legalidad, sino por cuestiones técnicas. No peudes tener uno de más de 12 metros y 3,70 sin un tercer eje... el autobús técnicamente no soportaría tal volumen. (hecho de menos por aquí a "mi" Jorge Romeo de Hispano)

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NotaPublicado: Mié May 30, 2007 3:25 pm 
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hoy me ha enviado un amigo estas tres fotos, pero de momento no se nada sobre ellas. habra que investigar.


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NotaPublicado: Mié May 30, 2007 4:59 pm 
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Vaya reliquias! :D También fueron vuestras? Pregunto como en los vehículos no pone Llaneza y dices no saber nada de ellos :roll:
Gracias por las fotos Guillermo 8)
Saludos


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NotaPublicado: Mié May 30, 2007 5:15 pm 
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guillermo,el de la primera foto es el que teneis en la nave restaurado?


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