No los van a retrasar y que no sean los primeros.

Pues coincido con garikoitz, viendo el panorama no estaria de mas retrasar su salida un par de
semanas y mientras mantener los 1900 y los 300 y si hiciese falta sacar alguno nuevo pero para
cosas muy concretas.... Esperemos que no hagan diana con un scania nuevo...

Un saludo: MIKEL

Pero yo sigo diciendo que la cagaron no llevando antes la linea hasta Campanzar en su
recorrido original, asi la gente teniendo el bus al lado no se hubiese planteado ir hasta el
metro.

El tiempo lo dira pero esto va para adelante asi que veremos lo que pasa en proximas fechas si no llega esto a una tregua aun que tregua o sin ella queman por igual.

Seguro que despues del verana habra novedades en lineas.No me preguntes por que no se preo seguro que habra modificaciones,supresiones o incluso ampliaciones,ya se vera.

Si porque el 1903 cayo habiendo tregua. Por cierto los primeros 800, 801-815 han corrido
muy mala suerte ya que el 802, 804, 805, 806, 811, 812 y 815 ya estan retirados por kale
borroka o por incedio fortuito. 7 de los 15 primeros casi nada.

P.D: Vaya ritmo llevamos hoy, parece un chat .

El 815 se incendio el solo,fue fortuito en la UPV.Osea que son 6 el 802 y el 812 en la misma linea en la 3128 Santa Tersa - Cruces,el 804 y 805 tambien en la misma linea 56 La Peña - Sgdo. Corazon el 806 en Santutxu en la linea 48 Santutxu - Hospital.

Si, ya habia dicho que fue por incendio fortuito .

Ya veo, desde esta mañana, ha avanzado 2 hojas nada menos.

Jolín Emiliano, que puesto te veo!! .
Que linea andas haciendo estos días¿¿¿?? edito: vale, ya he visto en el msn que en el 52

Respecto a los climatizadores, he observado que los de los Citaros pocos o casi ninguno saben utilizarlos bien. El manual que me pasaste Gari, creo que deberias pasarselo tb a emiliano; si puedo y me acuerdo igual hago alguna fotocopia de las paginas del funcionamiento del AC, para darle a algun conocido y que lo deje en los Citaro (que es una cosa que debería hacer la empresa pero bueno....), como en el 1039 por ejemplo, que cierto dia era una sauna, porque el tío lo tenía mal puesto. Lo mismo me ha pasado alguna vez en los del aeropuerto.

Por otro lado, el AC de los 800, sobre todo de la serie baja asi como el de algunos citaros, tiene poca fuerza. el más potente es el de los 1000 (no citaro).

Y a los coches que vienen de nuevo, normalmente los suelen retocar tambien en el taller algunas cosillas (instalar el SAE, programar lineas, toquetear la inyeccion -asi se los cargan y pasa lo que pasa- y otros detallitos menores)

Como anecdotilla, hoy se ha quedado un 300 del 85 tirado en La estacion de Abando, por rotura de correas y no se que otra cosa.

Tenia un listado del material que fue atacado y de que lineas eran y resulta que al hacer el traslado de casa de mi padre a la mia se ha extraviado.Vaya putada pero por lo menos recuerdo todavia de algunos coches,donde estaban circulando y en que lugar fueron atacados.

pues si que es eso interesante. Sino, algun dia que estés con Carlos, le puedes preguntar y rehacer tu informe. creo que se los sabe de memoria. ya sabes como es

Ya que hablais de los climatizadores... todos los 800 llevan aire acondicionado Lo pregunto porque algunos de los 800 no llevan la joroba en el techo, y por eso no se si lo llevan en otro sitio.

Por cierto, hoy en la 2321 (Santutxu-UPV) esta mañana andaba el 2219 y por la tarde he visto el 2212 cuando lo habitual suelen ser los Habit.

Los 15 primeros no traen aire acondicionado y lo que tu dices si no lleva joroba es que no lleva aire,cuando no ves los habit en la 2321 y luego aparte por ejemplo el 2219 este es un especial de por la mañana o el de la tarde.

Veo que teneis todos el famoso listado y yo no?,quien es el majo que me lo pasa por "Emilio" para asi poder introducir esos datos que extravie.

Yo al menos listado de los quemados no tengo. Si el de TCsa.