Buena foto del 513. Que tralla que dan los coches de Portillo en vidas posteriores!!!!


muchas gracias Alejandro CT


slds

La verdad es que sí,sin contar el curro que les meten cuando están en Portillo.
Entonces,seguimos ubicando los Century I / Scania.Tenemos los 2 de Bravo (antes en carrera),uno que tuvo Rivero,otro que fue a El Bauti,otro a Autos Facal,y este de Paloma.
Salen 6 Centurys en total...

MAN o Volvo???

Ya nos tendrás informado,Antonio...
Me inclino porque sea un Century II,es lo que han vendido este año,y en ese lote se han quitado MAN y Volvo...

SERIE 627 - 644 MAN 18.350 HOCL y MAN 18.400 HOCL con carroceria intercentury II de Irizar, con matriculas E-BLS y E-BND.

A lo largo de 2001 se adquirieren estos 18 coches intercentury II, también sobre MAN, con una longitud total de 12.85 metros. Son los primeros de estas dimensiones que recaen en Portillo. Estos vehiculos tienen la particularidad de tener un fondo azul celeste ligeramente diferente, al igual que los century II 625 y 626. Además se adquirieron para realizar los servicios de transporte escolar por la zona de Marbella, por lo que no se les ha colocado el TPA y es más, siguen sin tenerlo colocado, aún prestando servicios en lineas regulares. En verano se les ha visto trabajando mucho, ya que los suelen usar para los refuerzos. Con la llegada de los nuevos B9R sideral serie 723-731, muchos de estos coches han pasado a servir de manera permanente en servicios regulares. En cuanto a las motorizaciones de estos coches, esta distribuido del siguiente modo:

- 627-629 : MAN 18.350 HOCL de 350 C.V.
- 630-636 : MAN 18.400 HOCL de 400 C.V.
- 637 : MAN 18.350 HOCL de 350 C.V.
- 638 : MAN 18.310 HOCL de 310 C.V.
- 639 - 644 : MAN 18.350 HOCL de 350 C.V.


Con estos coches se acaba la era Automóviles PORTILLO S.A. y son los últimos que llegan con el tradicional esquema de colores de la empresa. La empresa es adquirida por FCC a través de su división de autobuses CTSA (Corporación Española del Transporte, S.A.)


El día de su presentación





nº627, en la Terminal de Torremolinos, realizando el servicio Málaga-Marbella en ruta (año 2004)


(*) foto de Antonio Vera


en la estación de Marbella (año 2008)





slds

nº628 en la Estación de Autobuses de Málaga, realizando el servicio de la línea M132 del Consorcio de Transportes, entre Málaga y Alhaurín El Grande. A la vez hace la prolongación del servicio hasta Tolox, que es una línea que no está dentro del Consorcio.

nº631 en la Estación de Autobuses de Marbella, en ambos casos realizando servicios escolares. Este coche ha sido repintado con el nuevo esquema de colores de Portillo.

año 2004



año 2008

nº634 en la Estación de Autobuses de Málaga, realizando el servicio de la línea M320 del Consorcio, entre Málaga y Marbella (año 2008).




Realizando el servicio de la linea M132 del Consorcio, entre Málaga y Alhaurín El Grande (año 2010).

nº637 en Marbella, realizando el servicio de la línea L54 al Hospital de la Costa del Sol.


(*) extraida de internet



nº640 en la Terminal de Fuengirola, realizando el servicio del Consorcio en la linea M122, entre Fuengirola y Mijas.

nº640 en la Estación de Málaga, realizando el servicio entre Málaga y Marbella.




nº643 circulando por el centro de Marbella.




slds

De los últimos Intercentury,del 2001,algunos de los xxxBLS fueron repintados el año pasado con la nueva decoración,pero sin TPA,imagino que para seguir haciendo colegios,pues suelen estar por Marbella.
El que os pongo a continuación,el nº 632,es digno de ver.Diría que es el único que conserva los 4 tapacubos,está en perfecto estado,además de que le pusieron en el frontal el actual logo de Portillo.
Actualmente está asignado a la línea Torremolinos-Ronda,por cierto,vaya línea más rara...

Buena foto sagaro!!! y la linea que dices, Torremolinos - Ronda, no es más que la antigua linea Fuengirola -Ronda, que la han prolongado hasta Torremolinos y que por lo visto no puede salir desde Málaga.



SERIE 645 - 651 MAN 18.410 con carroceria PB de Irizar, con matriculas E-BWT.

En el año 2002 se adquirieren estos siete coches, con los nuevos dueños de la empresa, que cambia de nombre. Automoviles Portillo S.A. desaparece y solo se conserca Portillo como marca de la empresa Corporación Española del Transporte, S.A. (CTSA). Estos coches se presentan con una decoración más moderna y que rompe totalmente con los colores tradicionales de la empresa, con fondo gris y con la P de Portillo en diferentes azules. Estos coches se destinaron a los servicios coordinados a Cadiz, Granada y Córdoba. Con la llegada de los nuevos PBs y los siderales, estos coches pasaron a realizar servicios como el Málaga-Algeciras o el Málaga-Marbella. Esto no quiere decir que dejaran totalmente los servicios coordinados, ya que en ocasiones se les veia realizando servicios a Granada o Cádiz. Estos coches se retiraron en 2009.



El día de su presentación




nº645, el día de su presentación, en el Paseo del Parque, en las proximidades del Ayuntamiento de Málaga.